长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程施工项目 澄清与答疑文件（一）
各潜在投标人：
湖南省招标有限责任公司受湖南机场股份有限公司的委托，对长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程施工项目进行公开招标，现对招标文件澄清及答疑如下：
一、对投标人问题的答复：
（一）商务部分：
问题1：招标文件P5招标公告中的招标项目名称“长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程施工项目”与P10投标人须知的招标项目名称“长沙机场改扩建工程”不一致，请问投标文件以哪个为准？
问题2：招标文件中对各单项工程名称的描述不统一：①综合交通中心（GTC）包含综合交通中心和停车楼（含职工食堂），但招标文件第5页将综合交通中心描述为“综合换乘中心43000平方米”，是否统一为：“综合交通中心43000平方米”？②航站楼站前高架桥，招标文件中部分描述为“T3航站楼建设站前高架桥”，是否统一为：“航站楼站前高架桥”？③招标文件第10页：“招标项目名称为长沙机场改扩建工程”，与招标文件中其他描述不一致，是否统一为：“长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程施工项目”？
答问题1、问题2：统一确定为：①综合交通中心；②航站楼前高架桥；③招标项目名称：长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程施工项目。
问题3：招标文件第一卷，1.2项目招标概况中1.2.5.1.2.3中招标概况只包含车站主体与1.4招标范围1.4.2.3中包含车站主体与配线段两部分不一致。以哪个为准？
答：以招标范围为准。
问题4：招标文件第204页：“综合交通中心（GTC）包含综合交通中心、停车楼、职工食堂、旅客过夜房四个部分”；但是招标文件其他部分，旅客过夜房不属于综合交通中心（GTC）；请问：综合交通中心（GTC）是否包含旅客过夜房。
答：综合交通枢纽工程包含旅客过夜房，综合交通中心不包含。
问题5：招标文件中对部分招标范围不明确：①招标文件第6页，综合交通中心下C0-C3地道属于本次招标范围，但是未明确C0-C3地道属于本次招标范围的具体桩号，请明确！②招标文件第7页，旅客过夜用房属于本次招标范围的土建工程范围未明确，根据工程量清单，包含基础、主体、砌体和外墙抹灰，请业主明确?
答：①具体桩号详见补充的PDF图纸（附件1）；②旅客过夜房招标范围以工程量清单为准。
问题6：如以联合体形式参加投标，请问投标信息表中的投标人是否填写联合体双方单位名称？
答：是，填写联合体各方单位名称。
问题7：如为联合体形式参与本项目投标，请问是否除联合体协议书以外，投标函部分封面、投标函及投标函附录、承诺书落款、商务标封面等只需要联合体牵头单位签字盖章即可？如需联合体成员提供资料，请问投标函部分是否只有投标人基本情况表、近年完成的类似工程业绩情况表、投标人证件复印件需要提供？
答：是，按招标文件要求执行。但联合体投标的联合体成员均应办理CA证书，联合体协议书需由成员各方签章。
问题8：招标文件P11页第1.4.2条（1）联合体组成数量不得超过 2 家，须提供有效的联合体协议书且协议书中应明确联合体各方的工作内容、具备承担相应工作内容的相应资质，工作比例划分、对应合同金额及承担各自合同内容具体实施、缺陷责任期及保修期内相应工程维修责任、履约担保、发票的开立、收款、结算等。而招标文件P263页“联合体协议”规定了格式，请问，投标文件联合体协议是按招标文件的格式还是由投标人自创格式？
答：招标文件要求联合体协议书中应明确的内容，在联合体协议书规定格式中无法填写的，统一在联合体协议“4．联合体各成员单位内部的职责分工如下”中填写，可自拟格式。
问题9：投标人类似业绩为群体非居住类民用建筑工程，其中某一个单体工程项目工程造价满足不少于20亿元非居住类民用建筑工程施工业绩要求，请问此业绩可否作为类似项目业绩？是否只需提供该项目的中标通知书、合同、该单体的竣工验收资料？
问题10：同一合同内包含多个单体建筑，但其中只有一个单体建筑符合本次招标类似工程业绩要求，竣工验收资料是否只需提供满足类似工程业绩要求的单体建筑竣工验收资料？
答问题9、问题10：可作为类似项目业绩，考核资料按招标文件要求提供，竣工验收资料可以是满足要求的单体工程项目竣工验收资料。
问题11：对于投融资建设类项目，中标通知书、施工合同、竣工验收资料均未对合同范围内某一个单体建筑单项合同金额作描述，请问单体建筑单项合同金额是否可以用业主出具的单项合同金额证明作类似工程业绩的考核依据？
答：可以。业主证明文件格式自拟，内容至少包括业绩项目名称、投标人在该业绩中完成的符合招标要求的业绩内容等，并加盖业主单位行政公章，否则视为无效业绩。
问题12：投标人（或联合体成员）使用的类似业绩为以联合体形式中标的工程业绩，其施工份额达到17亿元交通建筑工程或20亿元单体公共建筑规模，请问该业绩可否作为类似工程业绩？
答：若投标人提供的业绩为联合体业绩，其联合体业绩中的单体非居住类民用建筑工程施工业绩或交通建筑工程施工业绩须为投标人自身完成的。同时，由投标人自身完成的该部分业绩须满足招标文件中对业绩年限、类型、合同规模和竣工时间等相关要求，否则，视该业绩为无效业绩。同时，投标人除按招标文件要求提供相应的业绩证明资料外，还须提供业绩业主单位出具的投标人在联合体中完成了上述业绩的证明（格式自拟，内容至少包括业绩项目名称、投标人在该联合体业绩中完成的符合招标要求的业绩内容等，并加盖业主单位行政公章，否则视为无效业绩）。
问题13：铁路工程项目行业主管部门不同于房屋建筑和市政基础设施工程，铁路行业类似工程业绩在“湖南省智慧住建云—湖南省建筑市场监管公共服务平台—房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标信用评价管理平台”或者“全国建筑市场监管公共服务平台”无法查询到其项目名称，针对铁路工程类似工程业绩，是否不需要“在“湖南省智慧住建云—湖南省建筑市场监管公共服务平台—房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标信用评价管理平台”或者“全国建筑市场监管公共服务平台”查询到其项目名称”？
答：类似工程业绩为铁路工程的，不需要在“湖南省智慧住建云—湖南省建筑市场监管公共服务平台—房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标信用评价管理平台”或者“全国建筑市场监管公共服务平台”查询到其项目名称；但须提供业绩真实的承诺书（格式自拟）。
问题14：铁路工程类似工程业绩是否按铁路行业要求提供项目竣工验收手续及竣工验收资料？
答：铁路工程类似业绩，考核依据：投标文件中提供的中标通知书、合同和工程接收证书（或工程竣工验收证书或初步验收报告或单位工程质量竣工验收记录）的复印件。
问题15：投标函附录中“逾期竣工违约金限额”填写，招标文件中未具体明确，请问是否填“/”或者“按合同条款约定执行”？投标函附录中的“说明”如没有，是否打“/”？
答：按合同条款约定执行，没有的填“无”。
问题16：根据2017年8月出台的《湖南省省本级公共资源交易保证金统一管理办法》第八条：保证金可以通过转账、电汇、网银、保兑支票、银行汇票、现金支票或者金融机构、担保机构出具的保函等方式提交。请问，本项目投标保证能否采用保函形式？
答：按招标文件要求执行。
问题17：本项目投标保证金采用现金形式，投标人在提供现金保证金转账时是否需要添加备注信息？如需添加，请问添加备注的信息内容？
答：投标人自行确定。
问题18：投标函部分的目录“承诺书”中“其格式见附件一～附件十八，没有提供相应格式的由投标人自拟格式”，附件一～附件十八为合同条款附件，请问本次投标是否不用提供？
答：删除招标文件投标函中“其格式见附件一～附件十八”，没有提供相应格式的由投标人自拟格式。
问题19：招标文件中拟派项目经理及技术负责人需企业自有员工，请问是否可以提供关键岗位人员与企业签订的劳动合同书或企业职工养老保险参保证明？
答：招标文件未要求提供证明资料。
问题20：施工总承包BIM技术要求：四、BIM资质与人员要求中要求承包人应具有类似项目的BIM应用经验，请问类似项目的BIM应用经验佐证材料指的是哪些材料？如投标人在施工组织设计中提供类似项目信息，是否涉及施工组织设计暗示投标人的嫌疑？
答：施工组织设计中不提供BIM资质、人员及类似项目的BIM应用经验等相关信息。
问题21：本项目BIM技术要求规格高，内容复杂、成果文件多，需大量投入，但上限价中未包含BIM费用，建议另行支付BIM费用。
答：不另行支付BIM费用。
问题22：投标信息表中的“投标报价（万元）”、 “其中暂估价（万元）”，能否和投标函中的金额“元”保持一致？
答：按招标文件要求执行。
问题23：请问注册造价师证扫描件是否放入电子标的新增总说明文件或已标价的工程量清单格式中？
答：招标文件未要求提供注册造价师证书。
问题24：招标文件P103页，第5.1.1条“关于工程奖项的约定：确保综合换乘中心、停车楼、旅客过夜房等机场工程获鲁班奖”，因建筑工程鲁班奖评选是有条件的，是否可修改为：“关于工程奖项的约定：确保综合换乘中心获鲁班奖；争取停车楼、旅客过夜房等机场工程获鲁班奖”？
答：关于工程奖项的约定修改为：确保综合交通枢纽工程获鲁班奖，具体项目待奖项申报时确定。
问题25：招标文件P11页，第1.4.1条第5款，“被本项目业主函告禁止在一定期限内参与项目投标的单位按函告内容执行”，请问项目业主函告是否包含业主及业主母公司的函告？
答：包含业主及业主母公司的函告。
问题26：因本次招标施工组织设计采用暗标格式，请问：以联合体形式投标的，施工组织设计中项目组织架构是否先按独立投标人设立；若联合体中标，再根据联合体协议精准编制项目实施组织架构，经业主审批后实施？
问题27：招标文件第一卷/2.资格要求/2.5中明确接收联合体投标，但未明确联合体的具体要求。请问联合体组织架构是否需体现在投标文件项目施工组织体系中？
答问题26、问题27：以联合体形式投标的，施工组织设计中项目组织架构先按独立投标人设立；若联合体中标，再根据联合体协议精准编制项目实施组织架构，经业主审批后实施。
问题28：招标文件第34页，明确了施工组织设计各部分的评审标准，但是未明确智慧工地属于哪个部分，请问：智慧工地是否纳入BIM技术管理体系与措施章节进行编制？
答：智慧工地部分纳入施工方案与技术措施章节编制。
问题29：投标函中的“拟投入本工程的主要施工设备表”，施工组织设计文件中已经提供，请问投标函中是否不用重复提供？
答：按招标文件要求执行。
问题30：本工程包含高铁、磁悬浮等轨道工程、GTC工程等，专业多，施工方案与技术措施内容巨多。标书导入系统施工组织设计的上传窗口分成了8个模块导入，而且每个模块只能导入50兆的文件，能否将施工方案与技术措施章节导入窗口扩大容量，其他模块不变？同时标书导入系统中第八个模块“其他内容”，此部分导入什么内容？
问题31：上传的技术暗标文件每个模块前，是否要求按招标文件290开始的扉页格式放置一页扉页？另“其他内容”模块没有提供扉页?
问题32：本次电子暗标是否对页面版幅大小无要求？
答问题30、问题31、问题32：施工组织设计各模块内容不得超过150兆，投标文件总大小不得超过600兆，最终大小限制以交易平台调整后提示的为准。“其他内容”部分统一不导入任何内容。暗标制作要求除招标文件规定外，其他可由投标人自行确定。
问题33：招标文件289页制作要求“每个评审模块的文件须独立生成连续的页码”，请问施组是作为一个评审模块，还是7个目录分别作为一个评审模块?
答：按招标文件要求执行。
问题34：招标文件第五章工程量清单中“3.14 投标报价文件制作时所用的计价软件采用通过省住建厅测评合格的软件。”本项目部分内容使用铁路定额，省住建厅未公布测评合格的铁路软件，是否由投标人自行决定铁路定额软件。
答：铁路定额计价软件采用铁路基本建设工程投资控制系统2020。
问题35：招标文件第八章投标文件格式中，投标信息表中“其中暂估价（万元）”是否按公布的最高投标限价表中的含税金额215140639.15元填写。
答：是。
问题36：招标文件投标报价格式中，“招标文件附件 EXCEL 表格格式的所有工程量清单，需按要求填写后，合成一个完整的 PDF 上传至投标文件‘已标价工程量清单格式’模块中”，是否只需要将附件中EXCEL(下图三个文件夹）表格中清单填写后合成PDF上传，而其他未包含在附件EXCEL中的内容不需要在此处合成PDF上传。
答：是的。所有EXCEL表格格式的工程量清单，需导入相关软件填写价格等相关内容后，再导出EXCEL表格，所有表格合成一个完整的PDF上传至投标文件“已标价工程量清单格式”模块中。
问题37：在标书制作软件中，如下图此处要求打印盖章扫描的是E.1招标工程量清单封面还是E.3投标总价封面，请明确。
答：E.3投标总价封面。
问题38：总说明文件由投标单位自行填写还是按招标人公布的《工程量清单总说明文件》。
答：投标人根据现行计价规范和招标文件要求，结合投标人实际情况自行填写。
问题39：招标人公布的PDF版工程量清单文件中《E.39：承包人提供材料一览表（适用造价信息差额调整法）》中基准单价为定额中初始材料单价，并非清单编制说明中约定的《长沙建设造价》材料价格，该表中材料单价是否与招投标无关。
答：基准单价为定额中初始材料单价，该表中基准单价与招投标无关。
问题40：投标报价是否只要求投标总价、清单综合单价不超过上限价即可，而对地铁、磁浮工程量清单中的D.1 建设项目(单项工程)工程造价汇总表、D.3 单位工程费用计算表中金额不作要求。
问题41：地铁、磁浮工程量清单在报价中，在不超过总价及每项清单综合单价的前提下，D.1 建设项目(单项工程)工程造价汇总表、D.3 单位工程费用计算表中的个别金额是否可以超过。
答问题40、问题41：按招标文件要求执行，地铁、磁浮工程量清单中D.1 建设项目(单项工程)工程造价汇总表、D.3 单位工程费用计算表中的金额同样均不可以超过。
问题42：本项目地铁、磁浮工程是按14定额市政工程取费还是按轨道交通工程取费，请明确。
答：按轨道交通工程取费。
问题43：本项目地铁、磁浮工程是否执行长住建发【2018】104号文。
答：是。
问题44：合同专用条款21.3总承包服务费用按专业工程分包金额的 1 %计取。按湖南省住房和城乡建设厅湘建价【2020】56号文件的规定，专业工程服务费应按2%计取。本项目工程极为复杂，建议调整为2%。
答：按招标文件要求执行。
问题45：建议增加竣工验收的支付节点，竣工验收支付比例为合同价的85%。
答：按招标文件要求执行。
问题46：合同专用条款11.1，钢筋、砌块、混凝土、预拌砂浆为可调价材料，风险范围为基准价的±5%。本项目其他材料用量巨大，建议可调材料范围增加可调材料：砂、石、水泥、电缆、电线、钢材、铝材、组合钢模、钢支撑、柴油、汽油、装饰饰面材料。
答：按招标文件要求执行。
问题47：专用条款7.5.2，“因承包人原因造成工期延误，逾期竣工违约金的计算方法为：非上述原因，承包人不能按合同约定的时间竣工，承包人应承担违约责任。应向发包人支付误期赔偿费（承包人每延期一天，则应向发包人支付 10 万元的工期延误违约金），误期时间从规定竣工日期起直到全部工程或相应部分工程竣工验收各方签章日期之间的天数（扣除发包人批准顺延的工期）。”
专用条款13.2.5，“承包人未按时移交工程的，违约金的计算方法为： 每延迟一日承担 5 万元的违约金，同时赔偿因此给发包方造成的损失（包括但不限于发包方的直接损失、预期利益损失、发包方向第三人支付的违约金、赔偿金及发包方为索赔支出的诉讼费用、律师费用、公证费用、鉴定费用、评估费用等全部费用）。延期 30 日及以上的，发包方可单方面解除合同，承包人应无条件撤出现场并承担由此造成的一切后果，赔偿发包方损失，扣除履约保证金 。”
专用条款16.2.2，“（6）承包人未能按期完工的，每逾期一天按暂定合同总价的万分之一向发包人支付违约金。”
以上关于工期违约金的约定互相矛盾，建议统一为，“承包人每延期一天，则应向发包人支付 5 万元的工期延误违约金，违约金上限为合同价的3%。
答：合同专用条款13.2.5为“移交、接收全部与部分工程”条款。工期逾期违约条款以合同专用条款7.5.2为准，且违约金上限为签约合同价的3%。
问题48：渣土消纳费，招标清单说明上是20元/m3,但是高架桥、高铁站房部分控制价都是17.24元/m3。
答：20元/m3为含税费单价，17.24元/m3为不含税费单价。
问题49：请明确本项目场内转运土石方场内临时堆放场位置。
答：临时堆放场位置在长沙机场改扩建工程项目红线范围内，具体位置由投标人自行考虑，土石方转运费用包含在综合单价内。
问题50：过夜房及高铁通道“钢护筒”清单单位与其他楼栋单位不一致，是否有误，请确认单位是“m”还是“根”。
答：以工程量清单为准。
问题51：基坑机械土石方及支护工程-交通中心及停车楼基坑支护清单040201022003集水坑项目特征内容不明，请明确清单包含的做法。
答：详见设计图纸。
问题52：旅客过夜房装饰装修工程-地上部分-内墙-011201001001内7-泳池侧壁清单项目特征内容不明，请明确清单包含的做法。
答：详见设计图纸。
问题53：无精装修深化设计图，无法确定吊顶高度是否需要转换层及各区域具体装修面积，请明确。
答：以招标工程量清单为准。
问题54：高铁站房工程未计列冬雨季施工增加费，请计列。
答：已计取。
问题55：招标文件里没有磁浮T3站车站围护结构图纸，无行李运输通道围护结构图纸。
问题56：招标文件图纸中磁浮T3站土建工程无围护结构施工图，建议补充磁悬浮招基坑支护招标图纸。
答问题55、问题56：已补充磁浮T3站土建工程围护结构施工图及磁浮基坑支护图纸（附件2），暂无行李运输通道围护结构图纸。
问题57：挂网图纸均为PDF格式，本项目平面分布、立体分布较为复杂，涉及专业及接驳口繁杂，为了绘制施工现场平面布置图及BIM建模，必须提供CAD格式的机场T3总平面布置图及GTC总平面布置图，否则无法在规定的时间内完成该项目投标工作，会造成项目流标。
答：已补充CAD格式的机场T3总平面布置图及GTC总平面布置图（附件3）。
问题58：招标文件无地勘资料，请提供地勘资料。
答：已补充地勘资料（附件4）。
问题59：招标文件图纸中GTC暖通图纸有误，未见综合换乘中心及停车楼暖通图纸？
答：已补充勘误后的GTC暖通图纸（附件5）。
问题60：旅客过夜房的结构图纸少了个负一层结构平面图
答：旅客过夜房负一层结构平面图包含在一层结构平面图中。
问题61：根据公布的工程量清单总说明文件
“2.1.7 材料价格按长沙市发布的《长沙建设造价》2021 年第 3 期预算价计取；《长沙建设造价》没有发布的参照市场价；混凝土采用自拌混凝土，混凝土单价已包含混凝土搅拌场用地、建设、拆除及混凝土搅拌、运输等一切费用；混凝土标号 C40（含）以上采用碎。
“2.4 最高投标限价应按本章第 2.1 款的规定编制，不应上浮或下调。
“4.13 本项目混凝土均按自拌砼考虑，混凝土单价应包含砼搅拌场用地、建设、拆除及砼搅拌、运输等一切费用。
“4.14 本工程各等级混凝土外加剂费用及砼泵送费用均计入相应综合单价，投标人依据设计要求、工期、气候条件自行考虑，不单独计量。”
根据提供的重点评审材料清单，C30混凝土单价为480.06元/m3,C35混凝土单价为498.31元/m3，与2021年第3期《长沙建设造价》C30预算价505.33元/m3、C35预算价524.54元/m3不符，请调整。
答：本项目为自拌混凝土，混凝土单价自行考虑。
问题62：
合同专用条款12.2.1机场工程部分、新建长沙至赣州铁路黄花机场段先期实施工程部分
（1）预付款的支付
预付款支付比例或金额： 预付款总额＝签约合同价（扣除含税暂列金额）的10% 。
预付款支付期限： 按年度工程计划逐年预付，原则上分四次支付。每年的预付款金额为当年工程计划金额的10%。
预付款扣回的方式： 在工程进度款第一笔付款时即开始进行抵扣，当工程款支付至合同总额的70%时，预付款抵扣完毕。每次抵扣金额为每期建安产值的15%，直至当年抵扣完成。
建议修改为
（1）预付款的支付
预付款支付比例或金额： 预付款总额＝签约合同价（扣除含税暂列金额）的10% 。
预付款支付期限：分两次支付，第一次为合同签订生效后，支付预付款的 50%；第二次为承包人人员、设备到位，驻地建设完成，支付预付款的 50%。
预付款扣回的方式：在工程进度款支付累计达到合同总额的50%时开始扣回，至计量累计总额达到签约合同价的 80%时抵扣完毕。每次抵扣金额不超过每期建安产值的35%，直至当年抵扣完成 。
问题63：《附件13：长沙市轨道交通 6 号线东延段工程黄花机场东站、预留预埋10号线及S2 线黄花机场东站的车站土建工程 委托机场建设部分付款方式》、《附件14：长沙磁浮东延线接入T3航站楼磁浮T3站土建工程委托机场建设部分付款方式》中
工程进度款的支付
城市轨道交通工程土建施工项目工程进度款的支付：
①按车站、盾构区间、除盾构区间外其他区间分别支付工程进度款。其中，车站工程进度款的支付为当承包人完成车站工作量超过车站签约合同价的10%时开始支付；盾构区间工程进度款的支付为当承包人完成该区间工作量超过该区间签约合同价的 10%时开始支付；除盾构区间外的其他区间工程进度款的支付为当承包人完成该区间工作量超过该区间签约合同价的 10%时开始支付。
签约合同价为 1 亿元（含）以上的，工程进度款按每期计量金额的 80%支付（其中，工程进度款中的人工费由出资人拨付至农民工工资账户），工程进度款累计支付最高限额为签约合同价的 80%；签约合同价为 1 亿元（不含）以下的，工程进度款按每期计量金额的 70%支付（其中，工程进度款中的人工费由出资人拨付至农民工工资账户），工程进度款累计支付最高限额为签约合同价的 70%。
②出资人在收到承包人的经监理人和发包人审批同意的支付申请及增值税专用发票、有效期内的履约担保复印件等相关资料后 28 个工作日内支付。
房屋建筑、市政基础设施工程等其他工程及城市轨道交通工程安装施工项目工程进度款的支付：
①当承包人完成的工作量超过签约合同价的 10%时开始支付工程进度款：签约合同价为 1 亿元（含）以上的，工程进度款按每期计量金额的 80%支付（其中，工程进度款中的人工费由出资人拨付至农民工工资账户），工程进度款累计支付最高限额为签约合同价的 80%；签约合同价为 1 亿元（不含）以下的，工程进度款按每期计量金额的 70%支付（其中，工程进度款中的人工费由出资人拨付至农民工工资账户），工程进度款累计支付最高限额为签约合同价的 70%。
②出资人在收到承包人的经监理人和发包人审批同意的支付申请及增值税专用发票、有效期内的履约担保复印件等相关资料后 28 个工作日内支付。
建议修改为
工程进度款的支付
城市轨道交通工程土建施工项目工程进度款的支付：
①按车站、盾构区间、除盾构区间外其他区间分别支付工程进度款。
签约合同价为 1 亿元（含）以上的，工程进度款按每期计量金额的 80%支付（其中，工程进度款中的人工费由出资人拨付至农民工工资账户），工程进度款累计支付最高限额为签约合同价的 80%；签约合同价为 1 亿元（不含）以下的，工程进度款按每期计量金额的 70%支付（其中，工程进度款中的人工费由出资人拨付至农民工工资账户），工程进度款累计支付最高限额为签约合同价的 70%。
……
房屋建筑、市政基础设施工程等其他工程及城市轨道交通工程安装施工项目工程进度款的支付：
①签约合同价为 1 亿元（含）以上的，工程进度款按每期计量金额的 80%支付（其中，工程进度款中的人工费由出资人拨付至农民工工资账户），工程进度款累计支付最高限额为签约合同价的 80%；签约合同价为 1 亿元（不含）以下的，工程进度款按每期计量金额的 70%支付（其中，工程进度款中的人工费由出资人拨付至农民工工资账户），工程进度款累计支付最高限额为签约合同价的 70%。
……
答问题62、问题63：按招标文件要求执行。
（二）技术部分
问题1：现场条件和周围环境存在以下疑问：①招标文件第244页、第245页，附件A：施工现场现状平面图和招标文件第208页施工临时道路平面布置图较为模糊、看不清楚，请业主协调提供CAD版或者清晰版？②第208页施工临时道路平面布置图，业主主要考虑利用031县道，然后新建2条8米宽的便道（便道1长度130米、便道2长度100米），作为本次招标范围的场外临时道路，存在如下疑问：便道2位于高铁基坑内，是否满足设计要求和使用需求，请业主明确？
问题2：根据招标文件第208页施工临时道路平面布置图，业主主要考虑利用031县道，然后新建2条8米宽的便道（便道1长度130米、便道2长度100米），作为本次招标范围的场外临时道路，存在如下疑问：便道2位于高铁基坑内，是否满足设计要求和使用需求，请业主明确？
答问题1、问题2：①已补充图纸（附件3）。②施工临时道路平面布置图仅为示意图，实际施工时会考虑避开高铁基坑。
问题3：根据招标文件：①临时供水接驳口是否在机场二跑道南消防站过031县道截止位置？临时供水接驳口管径大小是多少？②根据附件A：施工现场现状平面图，业主仅将临时用电敷设至T3航站楼北段较远处，未引入本次招标范围场内；但是根据招标文件第207页：“综合交通中心施工场地内800KVA箱变共3座”；请问：临时用电接驳口业主是否引入本次招标范围内？若引入本次招标范围内，请明确具体位置。③根据招标文件第207页：“综合交通中心施工场地内800KVA箱变共3座”，不满足施工及生活需求，请业主增加。
答：①管径300mm。②由业主引入本次招标范围内，具体位置根据现场情况确定，已补充现场布置图（附件3）。③暂不增加。
问题4：招标文件未明确现场办公区、生活区、混凝土搅拌站等临时设施的布置位置，请业主明确？
答：现场办公区、生活区布置在本项目红线范围内，已补充混凝土搅拌站布置图纸（附件6）。
问题5：招标文件P231页明确：“建议场地平整后，优先进行围护桩施工。”而长赣高铁招标图纸中：①《基坑支护设计总说明（二）》（02页）：第六大条2、3小条中要求：“场地平整（59.3m)后，施工钻孔灌注桩，再放坡开挖至冠梁顶（53.0m）。”②长赣黄花机场先施（基）-45、46页，长赣黄花机场先施（基）-02：《施工工况示意图(一)、(二)》中要求，场地平整后（59.3m）放坡开挖至冠梁顶（53.0m），再施做钻孔灌注桩、临时立柱桩。
设计图纸中第02页与第45、46页表述前后两者不一致，且与招标文件中要求也存在不一致，建议明确钻孔桩与冠梁土方施工顺序。
答：按招标文件P231页：“建议场地平整后，优先进行围护桩施工。”执行。
问题6：屋面层19.8m高阴影部位结构图中无楼板设计，但建筑图中显示该部位有结构楼板，请问该部位是否有楼板结构
？
答：有。
问题7：关键工期节点要求：“2023年10月30日，完成全部工程的基础和地下结构施工，出±0.00”，能否提供±0.00的绝对标高?
答：详见施工设计图。
问题8：能否明确场坪标高？
答：详见已补充的CAD格式的机场T3总平面布置图（附件3）。
二、对招标文件的澄清与修改：
1、原招标文件工程量清单章节总说明文件中：“投标报价文件制作时所用的计价软件采用CSPK软件”，修改为：“投标报价文件制作时所用的计价软件除铁路工程外，其他工程采用湖南省建设工程造价管理总站发布的《计价软件符合性检查合格名单》的软件，建议采用CSPK软件”。请投标人自行检测所上传工程量清单数据文件的完整性和准确性，由于数据传输造成的文件损失，导致缺项漏项或数据无法读取等问题，相关后果由投标人自行负责。工程量清单数据传输等相关问题请自行联系交易平台技术人员，联系人：文涛，联系电话：13077076665。
2、预付款担保以专用合同条款的要求为准。
3、交易服务费的收取参照《湘发改价费[2019]366号关于我省公共资源交易服务收费的通知》中规定的标准执行。
