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招标公告发布 | ||
投标文件递交 |
湖南省毛俊水库工程厂房桥式起重机采购(第二次)澄清通知
各潜在投标人:
湖南省毛俊水库工程厂房桥式起重机采购(第二次)澄清如下:
问题1:招标文件 第14~15页“3 起重机型式和主要工作参数”表格内第13项,大车运行速度要求 ≤25m/min;第14项,小车运行速度要求1~10m/min。招标文件 第23~24页 “7 主要元器件选型(不低于)”大车、小车运行机构三合一驱动,要求厂家泰兴、泰隆、博能等品牌。基于此项要求,选用三合一型式的运行机构,大、小车运行速度必须是变频调速,故与前面的大、小车要求的速度有所不符。请问大、小车运行速度,是否也要求变频调速?请澄清。
答:桥机大、小车运行无需采用变频调速;两台起重机的大车运行速度≤25m/min不变,小车运行速度≤10m/min。
问题2:招标文件 第18页 “5.6 大车行走机构 (4)主动车轮组和被动车轮组采用角型轴承箱形式。”; 招标文件 第21页“5.9 主要零部件 大车、小车的所有车轮装置,宜采用45°剖分轴承箱,”。此二项要求前后不一致,请澄清大、小车车轮的具体型式,是角型轴承箱式,还是45°剖分式?
答:大、小车的主动车轮组和被动车轮组采用角型轴承箱形式。
问题3:招标文件 第21页“5.9 主要零部件 减速器齿轮必须采用中硬齿面并采用行星齿轮”。现如今QD型双梁桥式起重机,起升机构多采用ZQA型或QJ型中硬齿面减速机,小车运行机构一般采用AZSC或QJ-L型立式中硬齿面减速机,大车运行一般采用ZQA型或QJ型中硬齿面减速机;大小车运行采用的三合一减速机时,齿轮一般为硬齿面。以上几种减速机均为圆柱形齿轮或伞形齿轮,非行星齿轮,行星齿轮减速机多用于电动葫芦,而不用于QD型起重机,请澄清,该两台QD起重机所要求的减速机齿轮形式?
答:“减速器齿轮必须采用中硬齿面并采用行星齿轮”修改为:“减速器齿轮必须采用中硬齿面”。
问题4:招标文件 第20页“5.2.7 起升机构 (7)起升机构的上极限位置采用涡轮蜗杆和重锤限位两套限位装置”。按如今市场上的QD型双梁,起升限位多采用DXZ型旋转限位,此种限位小巧方便,灵敏度高,可调范围大,是替代老式涡轮蜗杆限位的新型产品,使用广泛。请澄清是否可以使用新型旋转限位DXZ来替代涡轮蜗杆限位?
答:“(7)起升机构的上极限位置采用涡轮蜗杆和重锤限位两套限位装置,其灵敏可靠,确保安全。”修改为:“(7)起升机构的上极限位置宜采用涡轮蜗杆或重锤限位两套限位装置(但不限于采用其他新型的灵敏性、可靠性、安全性更高的产品)。”
问题5:如果可以请提供一下QD50/10t-18.5m厂房图布置图(因为招标文件中只一QD32/5t-12m的厂房布置图)。
答:图纸详见附件。
招标文件与澄清修改通知不一致时,以澄清修改通知为准。特此通知!
招标代理机构:中科华水工程管理有限公司
招标人:湖南毛俊水库工程建设有限责任公司
监督部门:湖南省水利厅水利工程建设处
2019年11月11日