长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）勘察设计项目供电设计（GDSJ）标段投标人提出疑问时间已按招标公告的规定时间（2020年10月25日17：00）截止。投标人提交的问题经过汇总归类，类似问题不逐个答复。本次澄清与答疑文件作为招标文件组成部分，招标文件的澄清和对投标人疑问如下：
一、对招标文件的澄清
1、特别提醒：招标文件投标人须知第9.4款规定：“招标人有权在投标有效期内的任何时候，对投标人提交的文件、资料等情况进行审查复核，若发现投标人在投标过程中有弄虚作假、围标串标的行为，或有不按招标文件的要求如实提供有关情况、文件、证明等资料的行为，或有所提供的有关情况、文件、证明等资料与事实不符的行为，或在招标过程中存在其他违法违规行为的，按照不合格投标人处理；被列为中标候选人的，取消中标候选人资格；已中标的，取消中标资格。同时，视其情节轻重处以没收部分或全部投标保证金，且禁止参与长沙市轨道交通集团项目投标（最多三年）的处罚，并依据国家有关规定进行处理。”
2、注意事项：请投标人认真阅读本项目招标文件，对照招标文件的资格后审资料提交，投标文件的编制、加密、递交，开标等相关规定，认真仔细做好项目备标工作，以避免出现无谓废标的情况。
3、电子投标文件的解密截止时间为投标截止时间后40分钟。请投标人确保投标文件如期解密。在开标现场解密的，请投标人自备解密电脑和网络。
4、在《长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）工程勘察设计项目供电设计（GDSJ）标段主要工作内容及要求》文件中“四、工作内容”中原第11条修订为第12条，内容不变；新增第11条内容为“因本工程只新建一座主变电所，设计人还需负责利用既有线对本线的支援供电或利用既有地铁主变电站对本线进行供电的过渡供电方案全过程设计工作。”
二、对投标人疑问的回复
（一）商务部分
问题1：计分业绩及门槛业绩时间可否以初步设计批复时间或施工图审查报告时间为准？
答：按招标文件执行。
问题2：（1）本项目为供电设计，请问电力设计送电甲级是否符合要求?（2）本项目为供电设计，请问电力设计送、变电甲级是否符合要求? 根据《建设工程勘察设计资质管理规定》、《工程设计资质标准》（建市〔2007〕86号） 工程设计资质标准中说明工程设计范围包括本行业建设工程项目的主体工程和配套工程设计等，电力行业工程设计（送电、变电）工程甲级资质，在设计资质范围中可承接≥330各类型电力工程项目设计。结合本次长沙轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）勘察设计项目供电设计（GDSJ）标段招标范围，为车辆综合基地的供电系统的方案设计。我司认为此次招标资质要求电力行业工程设计（送电、变电）工程甲级资质完全符合承接要求，可含括在此次招标要求资格？
答：按招标文件执行。
问题3：招标文件第4页投标人设计业绩要求“在提交投标文件截止时间前36个月内自行承担过一个单项合同轨道交通工程设计业绩”，“业绩证明资料须同时提供中标通知书、合同及初步设计批复文件（或至少一份以上施工图审查文件），时间以合同签订时间为准。”可否理解为投标人提供的设计业绩必须是在近36个月内签订的，且已经拿到了初步设计批复文件的才算有效业绩证明。若设计业绩在近36个月之内签订，但是初步设计还未批复，可否算有效的设计业绩？
答：投标人的业绩须为提交投标文件截止时间前36个月内的业绩，时间以合同签订时间为准，业绩证明资料须同时提供中标通知书、合同及初步设计批复文件（或至少一份以上施工图审查文件）。业绩时间及证明资料不满足上述要求的，为无效业绩。
问题4：招标文件第31页“5.项目组织机构人员要求”中专业负责人要求为3人，但附件“主要工作内容及要求”中要求专业负责人为4人，请明确以哪个文件为准，专业负责人人数要求为几人。同时请明确项目负责人是否能兼任专业负责人。
答：以附件“主要工作内容及要求”为准。项目负责人不能兼任专业负责人
问题5：招标文件中多处要求盖单位章的地方标明为“（盖单位章）（含电子章）”是否可以理解为文件需打印为纸质版并加盖单位鲜章以后再扫描上传，在电子标书制作软件中再加盖一次电子章？在这些要求盖章处若只用电子标书制作软件加盖电子章，盖章是否有效？请确认。
答：招标文件中要求“（盖单位章）（含电子章）”的地方，可加盖电子章，同等有效。
（二）技术部分
问题6：请提供长沙市轨道交通线网规划及建设规划。
答：提供2011版线网规划批复、第三期建设规划批复（具体内容见附件清单）。本次提供的相关资料仅用于本次设计招投标使用，不排除后续发生调整的可能。
问题7：请提供长沙市电网资料及韶山路主变电所接入系统资料。
答：本阶段尚未开展接入系统设计。
问题8：请提供长沙市轨道交通既有及在建线路主变电所设置情况说明。
答：1号线：铁院主变电所（与3号线共享）、盛世主变电所；2号线：西湖公园主变电所（与4号线共享）、游泳中心主变电所（与4号线共享）；3号线：双拥主变电所；5号线：天际岭主变电所、长善路主变电所；6号线：梅溪湖主变电所（在建）、八方山主变电所（在建）、合平路主变电所（在建）。
问题9：（1）请提供长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）线路平纵断面CAD资料、行车资料及车辆资料。（2）请提供本工程线路平纵断面图。（3）请提供长沙地铁7号线一期工程线路平纵断面图（CAD版）（4）请招标人提供本线工程概况、平纵断面资料，行车相关资料。
答：提供本线工程概况、平纵断面资料（CAD），行车相关资料（具体内容见附件清单）。本次提供的相关资料仅用于本次设计招投标使用，不排除后续发生调整的可能。
问题10：(1)请提供长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）可研报告文本。(2)请提供长沙7号线工程可行性研究报告。
答：工可尚未完成评审，无法作为设计输入依据，暂不提供。
问题11：请提供长沙智慧地铁规划实施方案及相关智慧车站技术要求。
答：尚处于编制阶段，无法提供。
问题12:请提供先期建成线路与长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）线路换乘站、联络线及其他有资源共享条件的工程接口说明。
答：参见本线工程概况、平纵断面资料（CAD）（具体内容见附件清单）。本次提供的相关资料仅用于本次设计招投标使用，不排除后续发生调整的可能。
问题13:请提供本项目BIM技术应用相关具体要求。
答：按招标文件执行。
问题14：请提供车辆基地的规模及相应技术资料。
答：南三环车辆段占地14.7ha，提供平纵断面图（CAD）（具体内容见附件清单）。本次提供的相关资料仅用于本次设计招投标使用，不排除后续发生调整的可能。
问题15：请提供目前最新的线网规划图（纳入本工程及同期规划线路）。
答：提供2011版线网规划图，最新版未批复暂不提供（具体内容见附件清单）。本次提供的相关资料仅用于本次设计招投标使用，不排除后续发生调整的可能。
问题16：请提供本工程行车组织资料，包括工程初、近、远期和系统设计能力交路及对数。
答：提供本线工程概况、平纵断面资料（CAD）、行车相关资料（具体内容见附件清单）。本次提供的相关资料仅用于本次设计招投标使用，不排除后续发生调整的可能。
问题17：（1）请明确本工程所采用的车辆类型和具体的编组信息。（2）请明确本线最高设计速度，采用的供电制式（直流还是交流），车型及列车编组情况。
答：车辆为6节编组A型车，初期运用车工可阶段考虑暂为20列。最高运行速度为80km/h。
问题18：请提供车站、车辆段、控制中心规模及平面布置图。
答:提供本线工程概况、平纵断面资料（CAD）、行车相关资料（具体内容见附件清单）。本次提供的相关资料仅用于本次设计招投标使用，不排除后续发生调整的可能。
问题19：请提供车站、区间、车辆段及控制中心跟随所的设置。
答：提供本线工程概况、平纵断面资料（CAD）、行车相关资料（具体内容见附件清单）。本次提供的相关资料仅用于本次设计招投标使用，不排除后续发生调整的可能。
7号线一期工程（云塘站-五里牌站）供电设计标段
招投标开放资料清单
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序号 |
名称 |
备注 |
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1 |
7号线一期工程（云塘站-五里牌站） 工可线路及工程概况 |
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2 |
7号线一期工程（云塘站-五里牌站） 行车组织资料 |
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3 |
线网规划批复（2011版） |
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4 |
长沙市轨道交通第三期建设规划 （2017-2022年）批复 |
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备注：资料仅用于本次招投标使用，不排除后续发生调整的可能。投标人不得外传。
